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Wer mit Lkw über Grenzen fährt, muss in vielen Ländern den dortigen Mindestlohn zahlen – auch wenn der Fahrer in Deutschland angestellt ist. Die Regeln stammen aus dem EU-Entsendepaket und sind durchaus eng dokumentationspflichtig. Hier ein Überblick zu Deutschland, Österreich, Frankreich und der EU-IMI-Meldepflicht – plus Praxistipps zur Lohndokumentation.
Das EU-Mobilitätspaket I, beschlossen 2020, ist mittlerweile in allen Stufen umgesetzt. Was viele Unternehmen aber noch nicht vollständig im Griff haben: die neuen Regeln zur Fahrer-Heimkehr, zur Kabotage und die strikten Entsendebestimmungen. Wir fassen zusammen, was 2026 gilt und worauf Disponenten bei der Tourenplanung achten müssen.