Pflichten, Befreiungen und der schmale Grat zwischen 'normaler Ladung' und GefahrgutADR-Gefahrgut für kleine Flotten: Wann es relevant wird und was ein 1000-Punkte-Schein bedeutet
Diesel im Reservekanister, Sauerstoff-Flaschen für die Schweißerei, Lithium-Akkus aus einer Garage – Gefahrgut ist häufiger Teil deines Frachtguts, als du denkst. Wann musst du als Kleinunternehmer das ADR-Regelwerk beachten? Was bedeutet die 1000-Punkte-Regel? Und wann brauchst du einen Gefahrgutbeauftragten? Praxisleitfaden für Fuhrparks ohne eigenen Gefahrgut-Profi.